Так как я не вожу автомобиль, то невольно проникаюсь уважением к тем, кто может управлять этим чудом инженерной мысли. А теми, кто это делает профессионально, я восхищаюсь и даже немного благоговею. Но на Олимпе моего бескрайнего эмоционального взрыва стоят, вернее, сидят водители уфимских маршруток. Так уж получилось, что каждый из них за рулем с трех лет, а с пяти мечтал стать пилотом Формулы 1. Сначала, пока не позволял возраст, они учились мастерству на компьютерных симуляторах, а по получении водительских прав – на физических транспортных средствах.
«Боже, какой же он красавчик!» - думает пацан, размазанный по боковому окну во время поворота. «Это настоящий талант!» - кричит соседка, перелетая к противоположному борту при повороте в другую сторону. «Мужик, я тебя уважаю!» - кряхтит дяденька, залетевший в кабину при торможении возле светофора.
А у меня мурашки по коже от наслаждения и гордости за моих одногорожан, которым посчастливилось жить там, где в общественном транспорте работают представители спорта высших достижений. Эта скорость, эта удивительная маневренность, эта красота игры ногами по педалям, эта сверхфантастическая способность сэкономить три, а то и четыре секунды, лавируя между полосами и нарушая все возможные, придуманные ничего не понимающими в гонках людьми, правила.
Но они всего лишь падаваны для водителей больших автобусов муниципального парка. Недавно я видел, как старушка в таком автобусе сделала гимнастическую фигуру «флажок». Она несколько секунд висела параллельно земле, уцепившись двумя руками за поручень. По ее охуевшим глазам было видно, что она вряд ли была способна на такое и в молодости. Когда старушенция встала на обе нижние конечности и немного очухалась, пошла в сторону кабины. Как же я завидовал тогда мужику за рулем, ведь, наверняка, он услышал от бабульки самые чудесные, самые горячие слова благодарности. Слова, которые я никогда не услышу, ведь не вожу автомобиль(
