Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Драсти!, или Верхний Великий Пост

Здравствуйте, дорогие читатели * моего нескромного бложига и теперь я вот здесь https://medium.com/@arthurdmitriev

http://fuckchecking.blogspot.nl/ (это запасной вариант, записи будут дублироваться, скорее всего.


Меня зовут Артурчик и я очень рад вас всех здесь видеть (и даже тебя, честное слово!). Много про себя рассказывать не буду. Мое имя с кельтского означает «Большой Медведь»**. Имею троих великолепных детенышей — Злату, Влада и Егора. Тружусь в поте пера журналистом. Все, пожалуй.


10606161_662423090538716_1857514502793388251_n



Здесь вы найдете кучу отличных фото ***, несколько хороших текстов **** и достаточное количество всякой чепухи *****.


Лучшие мои посты (которые нравится мне, а не вам, маленькие извращенцы) вы сможете найти по тегам «синим мелом», «фелляция как искусство», «филантропия в лучшем виде». Ну может еще и «секас».


Можете делать на страницах все, что вам заБЛОГОрассудиться. Но за личные оскорбления в адрес друг друга могу забанить к чертовой бабушке******. Велкам или, как говорят продвинутые пользователи – Рахим итегез!

Collapse )

promo arther_d january 29, 2015 06:51 50
Buy for 30 tokens
Между раззявленных колен мелькала угловатая головка с беспорядочно понатыканными пучками жестких волос, двигающихся не только по траектории качания черепа, но и по черепу. Как маленькие бездомные гусеницы. Принцесса изредка приподнимала голову, натыкалась на эту линялую щетку, видневшиеся за ней…

про автомобиль

Так как я не вожу автомобиль, то невольно проникаюсь уважением к тем, кто может управлять этим чудом инженерной мысли. А теми, кто это делает профессионально, я восхищаюсь и даже немного благоговею. Но на Олимпе моего бескрайнего эмоционального взрыва стоят, вернее, сидят водители уфимских маршруток. Так уж получилось, что каждый из них за рулем с трех лет, а с пяти мечтал стать пилотом Формулы 1. Сначала, пока не позволял возраст, они учились мастерству на компьютерных симуляторах, а по получении водительских прав – на физических транспортных средствах.

«Боже, какой же он красавчик!» - думает пацан, размазанный по боковому окну во время поворота. «Это настоящий талант!» - кричит соседка, перелетая к противоположному борту при повороте в другую сторону. «Мужик, я тебя уважаю!» - кряхтит дяденька, залетевший в кабину при торможении возле светофора.

А у меня мурашки по коже от наслаждения и гордости за моих одногорожан, которым посчастливилось жить там, где в общественном транспорте работают представители спорта высших достижений. Эта скорость, эта удивительная маневренность, эта красота игры ногами по педалям, эта сверхфантастическая способность сэкономить три, а то и четыре секунды, лавируя между полосами и нарушая все возможные, придуманные ничего не понимающими в гонках людьми, правила.

Collapse )

про шторы

В первом классе я впервые попал в Москву. Огромный город, в несколько раз больше моей родной Уфы, автоматы с Пепси, мороженое на палочке, куча людей всех цветов кожи. И огромное множество иномарок. "Деда, деда, а это что?" - спрашивал я, подбегая к очередному неведомому стальному зверю. "Это Мерседес". "Мерседес" - повторял я с придыханием, -"А вот это, вот это что?". "А это - Вольво!". "Вольво" - шептал я, прилипая к боковому стеклу и пытаясь через него впитать внутренности машины с красными дипломатическими номерными знаками. Я и не знал, что автомобильная диаспора такая широкая, в Уфе из иномарок были только тяжелые кривоколесые грузовики Татра и автобусы Экарус.

За последние пять лет благодаря мудрой и дальновидной политике из страны ушел Форд, перестав продавать здесь седаны, ушли Митцубиси, перестав продавать здесь джипы, ушел Дженерал Моторс, вообще свернув производство. И более полутора тысяч иностранных компаний свернули деятельность на территории России ибо инвестиционный и вообще человеческий климат здесь настолько любвеобилен и жарок, что в этих объятьях можно задохнуться.

Collapse )

про приложение

Водитель Убера напевает себе под нос "Такси, такси, такси, такси..." . поет ужасно, вообще не попадает в ноты, Игорь Николаев, если бы услышал, перевернулся бы в гробу собственного таланта. Терпение мое на исходе и после еще одного рефрена я уже собираюсь достаточно громко промурлыкать "Вези, вези, вдоль ночных дорог", так, как это должно быть, как это подлец хрипит "Так сильно я тебя люблюуууу". Поставил ему единицу в приложении.

про понимание

Вчера убер показал мне, что на мой вызов едет BMW X6. Ребятки в отделе такие все "Вау!", пошли позырим! Вышли, ждём. В приложении показывает, что машина приехала. Оглядываемся — ничего похожего, только стоит старенький хэтчбек третей серии, грязный и маленький. Смотрю — номера подходят. Открываю дверь, спрашиваю. Водитель говорит, что да, это он. Ребятки мои ржут и уходят, а я сажусь в салон. Водитель смотрит на меня и говорит - "Да, это икс шесть. Просто холодно на улице, съежился. У всех же съеживается, ну ты меня понимаешь".

про физику

Россия, 2030 год.

Внимание, объявление! С завтрашненго дня подача святой воды будет отключена на две недели в связи с ремонтом! Но будет организован подвоз в цистернах.

— Петров, где дневник?
— Дома забыл!
— Что ты мне врешь, ну-ка показывай портфель!
— Вот вам крест, Марь Иванна, дома забыл!
— Ладно, верю.

Комитет по науке государственной Думы принял решение о приостановке изучения новых методов борьбы с новообразованиями. Слово предоставляется главе комитета, архимандриту Павлу.

МЧС России предупреждает — второго и третьего июля будьте предельно внимательны и осторожны, избегайте травм и аварий, все машины и вертолеты будут заняты в крестовых ходах и летах.

— Милый, а ты презервативы взял?
— Хм, кое-что получше — у меня есть молитва для своевременного вытаскивания!
— Возьми меня сейчас же!

На Московском автозаводе имени св. Евлампии выпустили уже вторую модель электрокара. Автомобиль оснащен передовыми средствами безопасности: иконками из кевлара, сигнальной ладанкой и вшитыми в рычаг переключения передач и в прикуриватель пресвятыми мощами.

— О, смотри, уже и Уганда запустила свой спутник, а индусы развертывают базу на Юпитере!
— Долго не проработают, в репортаже ничего не было про освящение объектов, а значит им и осталось недолго. Чистая физика, ничего более!

про дом

В шесть утра , по пути из аэропорта, при въезде во двор из такси вижу, как старичок пиздит, оглядываясь, нарезанные для угла дороги бордюрные блоки, которые рабочие разложили на песке по окружности, чтобы вставить на место. Сильно тужится, потеет. Одет хорошо, белый, новенький паркетник. Вышел из машины, фоткаю, он увидел, блок бросил, сел в машину и удрал. Но телефон глюканул и завис, фоток нет((

Радует, что в Уфе стабильность, прям вздохнул облегчённо. Счастье всё-таки работать дома.

Про безопасность

Искал сегодня кое-что для завтрашнего Дня ВРИО пиарщика, всякие прикольные штуки для конкурсов. Ну такие, стандартные — пластиковые стяжки очень крепкие и шестигранники. И наткнулся на удивительный магазин автозапчастей, в котором внутри есть отдел, называемый "Аллея памятников". Ну да, гранит, мрамор. гравировка. Мне очень понравилось, довольно изыскано и покупатели останавливаются и призадумываются. И, может быть, начинают пристегивать ремень безопасности.

про пиджак

В этот четверг еду в такси, в похоронном костюме (похоронил в нем когда-то свободу). На телефон таксисту поступает звонок, он включает громкую связь, чтобы не отвлекаться от руля.

— Здравствуйте, я у вас очки забыла солнечные в салоне.
— Да, лежат рядом.
— А вы можете мне их сейчас завезсти? Я в кардиоцентре.
— Не могу, я с пассажиром. Давай-те ближе к вечеру завезу?
— Но же уеду уже отсюда?
— Давай-те завезу куда скажете.
— Хорошо. Завезите домой ко мне. но только после шести вечера, муж как раз уйдет на смену.
— Эм...
— Поверьте, так будет лучше. И вам, и мне.

Водитель смотрит в зеркало заднего вида на меня и спрашивает - "Тоже пиджак что ли надеть?". Я ему говорю - "Да"

Я достаю из широких штанин

И осторожно осматриваю его со всех сторон. Он пока еще очень мал и хрупок, как яйцо, но я очень надеюсь, что со временем он вырастет до своего нормального размера. Примерно с меня. И мы с ним очень подружимся и будем прямо-таки неразлучны.

Определенного названия у него нет, тем более — имени, но, скорее всего, он потом возьмёт мое, мне ни капельки не жалко. Кто же он, спросите вы? Да я сам не знаю, если честно. Он проклюнулся у меня несколько лет назад и начал вытворять странные вещи. Например, он заставляет меня выкидывать окурки только в урну. Даже если ее рядом нет. Приходится тушить сигарету и нести ее в потном кулачке сто, двести, а то и триста метров до ближайшей — в некоторых районах нашего города и на нескольких улицах эти железные, алкающие мусора пасти встречаются крайне редко. Про бумажки и ненужности — та же история.

Еще он больше не позволяет мне просить водителя маршрутки открыть на светофоре, вне остановки или махнуть рукой, чтобы поймать ее по пути с тротуара в неположенном месте. Да и переходить дорогу из-за него приходится согласно установленным правилам, иначе он крепко ругается. Но не матом, от которого тоже приходится воздерживаться и применять только в особых случаях в определенном кругу, морально подготовленном для подобных вербализаций кипящих в моей впалой груди страстей.

Хожу теперь только по тротуарам, в том числе и во дворах. Дело не в собственной безопасности, он мне говорит, что таким образом я не мешаю въезжающим-выезжающим автомобилям, мотоциклам, мопедам, велосипедам и лонгбордам. Недавно он заставил меня прекратить срезать путь и топтаться по газонам или по стихийным тропинкам. Тяжело пока, ноги не слушаются, но, думаю, мы справимся.

Странно, но слова вроде «спасибо», «пожалуйста», «извините» перестали корябать мне небо и спокойно вываливаются наружу при каждом удобном случае. Да, стал намного сдержаннее, не грублю обслуживающему персоналу и вообще полюбил людей, как вид. Конечно, иногда срываюсь, но только тогда, когда это действительно необходимо…

Он дергает меня за руку, когда старушка не может перейти дорогу или красивая, хрупкая девочка несет тяжелую сумку. Да, пока это срабатывает только с красивыми хрупкими девушками, но с чего-то надо начинать, неправда ли? Про детские коляски в подъездах или городских лестницах и разговора нет, иногда прямо бегу к ним.

Иногда мне страшно. Я представляю примерный ход его мыслей и направление дальнейшего моего упорядочивания — ничего хорошего для моего неорганизованного и местами буйного организма не предвидится. Но и плохого — тоже. Страшно, что однажды я смогу проснуться, а он — нет.





Остальные мои колонки вот здесь http://i-gazeta.com/column/ArturD/