Меня зовут Артурчик и я очень рад вас всех здесь видеть (и даже тебя, честное слово!). Много про себя рассказывать не буду. Мое имя с кельтского означает «Большой Медведь»**. Имею троих великолепных детенышей — Злату, Влада и Егора. Тружусь в поте пера журналистом. Все, пожалуй.
Здесь вы найдете кучу отличных фото ***, несколько хороших текстов **** и достаточное количество всякой чепухи *****.
Лучшие мои посты (которые нравится мне, а не вам, маленькие извращенцы) вы сможете найти по тегам «синим мелом», «фелляция как искусство», «филантропия в лучшем виде». Ну может еще и «секас».
Можете делать на страницах все, что вам заБЛОГОрассудиться. Но за личные оскорбления в адрес друг друга могу забанить к чертовой бабушке******. Велкам или, как говорят продвинутые пользователи – Рахим итегез!
Между раззявленных колен мелькала угловатая головка с беспорядочно понатыканными пучками жестких волос, двигающихся не только по траектории качания черепа, но и по черепу. Как маленькие бездомные гусеницы. Принцесса изредка приподнимала голову, натыкалась на эту линялую щетку, видневшиеся за ней…
Вечер воскресенья, поезд, тишина, покой, милый, еле ощутимый ветерок нежной, ласковой энтропии и потряхивание под колесами планеты, раздираемой войнами да преступлениями на почве человеческой кровожадности. Благодать.
Вчера в поезде попался очень веселый кондуктор лет так двадцати пяти. Напевал песни, раздавал шоколадки, ни у кого не просил документы к проездному. Отвратительно.
Я сел за большим столом, достал ноут посмотреть Симпсонов и булочку со святой братвурстиной. Напротив приземлилась юная парочка. Он англоговорящий, она немка. Учила его языку — предлоги, местоимения, значения простейших глаголов. Потом они начали сосаться. Омерзительно.
Оскорбленный в лучших своих чувствах мизантропа я с трудом доел сосиску, изрядно поливая ее горчицей. Чтобы удалить во рту вкус окружавшей меня какой-то розовой, сладкой херни, струящейся по вагону. Ну что за люди, откуда у них эта неистребимая воля жить и жить, по возможности, счастливо? Так мы светлый мир Тьмы никогда не построим.
Я вчера в Ансбах попал на два часа позже, чем планировал. Оттого прогулка получилась несколько куцей. Дело в том, что вместе со мной в поезд ввалилась гурьба пьяных женщин в фатах. Отмечали девичник одной из них. Место мое было рядом, поэтому обношение всех присутствующих в вагоне шампанским и вином меня не миновало. Пригубить пришлось и кондукторше, кстати, иначе девчаты отказывались показывать проездные билеты.
Взяв стаканчик, я на диком по своей структуре немецком выдавил тост о том, что безумно рад. Рад тому, что такой достаточно пожилой женщине (ей тридцать четыре) удалось-таки поймать какого-то дурачка, а значит они проживут долго и счастливо. Пожелал миллиард килограммов невинной, чистой (вставил тут англицкий pure, не знаю этого слова на дойче) любви и бесконечных минут плотской (тут я показывал жестами...) грязной радости. Хотя, возможно, я сказал что-то другое, ибо тост их впечатлил и они очень сильно смеялись. Скорее всего — над моим немецким. Но я старался и грассировать, и глотать окончания там, где они глотаются. Глотать - это важно в Германии для понимания друг друга.
В итоге они меня вытащили в Нюрнберге и таскали с собой по Старому городу, разливали винишко, пели песни и фотографировались, задирая подолы. Полнейшее пренебрежение к духовности и скрепам. Ходили кругами и я, как опытный разведчик, посмотрев на карте, что мы снова около вокзала, сказал, что мне срочно нужно в джентльменскую и улизнул в поезд на Ансбах.
Женщины в преклонном возрасте все еще умеют радоваться даже таким печальным событиям, как вступление в брак — вот что меня поразило. Мужики в это время уже окончательно скуфируются.
Это так прекрасно. Оптимизм женский настолько силен, что, возможно, именно он не дает нам вымереть.
В пятницу мне пиво в поезде открыла бабулька огромной открывашкой, прицепленной к ключам. Сначала мне, потом себе. Ехали и болтали час. Я попросил говорить ее медленно и употреблять хох дойч слабого уровня. Она великодушно согласилась. О политике, погоде, еде, женщинах, мигрантах и футболе.
В субботу я изведал еще одну грань немецкой диджитализации. Мне нужно было заполнить одну форму на сайте агентства недвижимости. Так вот, оказалось что сайт этой фирмы работает только в ее же рабочие часы. С понедельника по пятницу, с восьми утра до полудня. Я даже немного поорал и пару раз себя ущипнул, этого же не может быть. Может.
В воскресенье позвонила соседка и пригласила погриллить мясо. Оказалось, что к нее нет угля, велосипед сломан и мне предлагалось поездить по заправкам, поискать уголь. Впрочем, предложение выгодное, учитывая, что на мясо скидываться не надо. Я взял еще одного соседа и мы все достали. Заправки очень выручают, ведь в воскресенье в Германии ничего не работает. Кроме гребанных церквей, трезвонящих с семи утра каждые пятнадцать минут. Колокола изобрел сатана, я в этом просто уверен. А, да, на заправках есть пепельницы и там можно курить. Здоровая и безопасная нация, что тут скажешь.
Сегодня - день знаний, три часа самостоятельного изучения дойча, в школе у нас каникулы, просмотр новостей на немецком и чтение рекламных объявлений в газетах. Именно подобная учебная программа помогла мне выяснить, что в Германии тоже дохрена дрочилен, то есть, простите, массажных салонов для мужчин. Вторая "релаксация" бесплатно, судя по макетам в газете. Нет, человечество еще нескоро уйдет от ручного труда, что вы на это скажете, тупые нейросети?
Вчера за соседним столом сидели два паренька. Один объяснял второму принцип движения электоронов в цепи постоянного и переменного токов (господь всемогущий (атеистов), я начал немного понимать немецкий). Затем они начали целоваться. Эта ваша физика до добра не доводит, правильно, что российское министерство образования желает все уроки заменить на "Разговоры о важном".
На обратном пути в поезде был тот же контроллер, что несколькими часами ранее, когда я ехал из Байройта в Кобург. Увидев меня, он жестом показал, что не нужно демонстрировать проездной, сказав weil...schön. Типа потому что я "красивый". Было очень приятно. Однако сейчас я думаю, что он сказал weil...schon. Типа "уже" показывал. Очень неприятно.
Я вчера катался на поезде по Верхней Франконии. Видел диких лебедей в трех прудах, аист летел параллельно поезду минут семь и приземлился и скрылся в лесу. Возле Кульмбаха из опушки выглянула пара пятнистых оленей, посмотрела на поезд и повернулась задом. Безупречные черепичнокрышие деревеньки за окном с идеальным асфальтом между ними. Ни одной брошеной или разваленных домов, как в моей родной Башкирии. Ко мне подсел старичок, достал свежие газеты, пиво и стал внимательно читать от страницы к странице, ничего не пропуская. Кондуктор не спросил аусвайс, который нужно показывать вместе с месячным проездным. Ни один состав, которыми я воспользовался, не опоздал, что для немецких железных дорог кажется фантастикой. Я смотрел в пути "Друзей", пялился наружу и по капле выдавливал из себя определенное прошлое, понимая, что ничего не могу там изменить. Дышать становится с каждым днем все легче и легче. Лето в Германии состоит из дождей и улыбок мокрых велосипедистов. Пойду побегаю десять километров, этот час монотонного движения лучше любых антидепрессантов.
Германия — жутко социальное государство. Каждая служба, департамент или предприятие стараются изо всех сил позитивно воздействовать на физическое или психологическое состояние человека. К примеру, возьмем немецкие железные дороги.
Позавчера нам нужно было возвращаться из Ульма в святой Байройт. Согласно приложению ДойчеБан, путь с тремя пересадками занимал четыре часа.
На первой же пересадке выяснилось, что следующего по расписанию поезда не будет и нужно подождать два часа. Таким образом пассажиры в количестве трех десятков прокачали следующие навыки:
Терпение и понимание. ТОЛЕРАНТНОСТЬ.
Узнав, что поезда не будет ввиду отсутствия персонала, то есть, машиниста, развили нейронные связи в потугах уяснить, почему тогда поезд есть в расписании.
Родители с детьми на перроне прокачивали скиллы в играх: "Кто громче поплачет" и "Кто первый навернется, бегая по перрону, и потом уже громче всех заплачет".
Наш поезд пришел. Сели. Проехали час. На следующей пересадке выяснилось, что и другой поезд опоздает на час пятнадцать минут. Здесь пассажиры прокачали следующие навыки:
Закалка организма. Похолодало до 13 градусов, вечер все же, вокзал, конечно же закрыт.
Дети, надев родительские шмотки, впервые познали прелесть оверсайза, а значит, приобщились к современной моде.
Родители выучили много новых матерных слов на нескольких языках, благо состав счастливо пострадавших был многонационален.
Наш немецкий поезд вчера опоздал на полчаса. Смотрю в приложение и вижу, что не успеваем на пересадку до дома. Остались ждать следующего, благо взяли дневной билет, по которому можно кататься почти на всех железнодорожных вариантах.
Сели. И этот тоже начал опаздывать в пути, и снова пересадка под угрозой. Однако контроллер, проверявший билеты, узнавал у пассажиров, куда они едут, и выяснив, что многие едут на пересадку на поезд в Байройт, связался с диспетчером и попросил задержать тот поезд до прибытия нашего. Такой милаха.
Правда, я размышлял о том, что принудительная задержка поезда в Байройт тоже скажется на чьих-то пересадках, но совсем немного расстроился, мы-то успели. Такова человеческая эгоистичная природа, будь она не ладна((
А, да, задержка первого поезда и еще с десятка на вокзале Бамберга вызвана была тем, что расписание профукали два скоростных поезда ICE, один до Гамбурга, второй прослушал. И остальные поезда меньшей категории их пропускали. Но, черт побери, мы тоже все платили за свои билеты и строили планы (я чуть в магазин не опоздал, пришлось пробежаться). Разве наши евро хуже евро пассажиров скоростных поездов, выбившихся из графика? Где чертова демократия, херр Шольц, где принципы либерализма, основанные на равенстве? Как же ты теперь будешь спать??? (Выходит на улицу с зажженым факелом и громкоговорителем, скандирую "Дойчебан, отправляйся в бан!").
Вчера мы из славного Байройта гоняли с сыном в не менее славный Бамберг пополнить баланс сотовой связи. Да, такие вот дела, в Байройте нет офиса нашего мобильного оператора, а наш тариф невозможно обновить он-лайн. Диджитализация тут хромает на все четыре свои несколько раз переломанные пользователями конечности.
Вокзальный билетный автомат проглотил деньги, но билет выдавать отказался. Я обратился в кассу Немецких железных дорог, они попросили подождать пять минут у аппарата, придет механик и нам поможет. Мы постояли двадцать минут, пропустили свой поезд. Пропустили бы еще один, вероятно, но я, проявив природную смекалку и недюжинный интеллект, упал на колени перед двумя проходящими тетеньками в синей форме, пустил слезу и, кажется, пену изо рта, отчего они взломали этот ящик и отдали билет.
В поезде, в полдень, опять все бухали. То есть, из пяти столиков рядом на четырех стояло пиво. Мы ехали как лошары, с водичкой без газа. Не знаю, почему нас не оштрафовал кондуктор, по-моему, такое запрещено в среду, да и в любой другой день недели.
Нам в лагере каждый месяц выдают проездной на общественный транспорт Бамберга. То есть, на автобус. Проездной положен только мне, сыну - нет, ему семнадцать, а несовершеннолетние не должны шататься по городу, им нужно учить уроки и язык.
Я тоже так считаю, но сын выше меня и, наверняка, сильнее, поэтому так вышло, что проездной всегда находится у него. Я же плачу за проезд наличкой, 2 евро 10 центов билет.
И вот сегодня, через полгода, узнал, что билет этот действует один час на посадку. Можно хоть десять автобусов сменить за это время, приобретать новый не нужно. Мы сегодня сгоняли в центр, провернули одно важное дело и вернулись по одному билету.
А раньше я покупал каждый раз! Потратил кучу денег! Потому что тупой! Потому что не узнал досконально о правилах проезда! Потому что русофобия!
Одновременно обидно и радостно, хочется и стукнуть по проезжающему автобусу, и погладить его, такой уж я человек.